摘要：
卫生间等生活设施。每节机车近重联处车顶设有两台单臂式受电弓，其他车顶外置设备包括真空断路器、接地开关、避雷器、高压连接器等高压设备。机车采用独立通风方式，从侧墙过滤窗和车顶百叶窗吸入冷风，向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间。...
卫生间等生活设施。每节机车近重联处车顶设有两台单臂式受电弓，其他车顶外置设备包括真空断路器、接地开关、避雷器、高压连接器等高压设备。机车采用独立通风方式，从侧墙过滤窗和车顶百叶窗吸入冷风，向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间。
卧式悬挂结构，吊装于车底中部。 机车冷却系统主要包括主变压器系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等，机车采用车体独立通风方式，从侧墙上部进风百叶窗吸入冷风，通过独立冷却风道向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间。
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wo shi xuan gua jie gou ， diao zhuang yu che di zhong bu 。 ji che leng que xi tong zhu yao bao kuo zhu bian ya qi xi tong leng que 、 zhu bian liu zhuang zhi xi tong leng que 、 qian yin dian dong ji leng que 、 fu zhu dian yuan zhuang zhi leng que 、 kong qi ya suo ji de leng que ji bao kuo wei sheng jian tong feng ji che nei huan qi deng ， ji che cai yong che ti du li tong feng fang shi ， cong ce qiang shang bu jin feng bai ye chuang xi ru leng feng ， tong guo du li leng que feng dao xiang fa re bu jian leng que hou cong che di pai chu ， bing wei chi ji xie jian 。
T31/32次编组中的9号软卧车厢采用定员24的特殊布局，包括4个四人包厢，3个双人包厢（高级软卧）及2个单人包厢（一人软包），但该列车的一人软包是没有独立卫生间的单人包厢，而昆明局集团昆丽快速列车的一人软包则为三人软卧包厢（但同样不带独立卫生间）。而该列车的双人包厢同样没有独立卫生间。
卫生间等生活设施。每台机车车顶设有两台DSA-200型单臂式受电弓，其他车顶外置设备包括真空断路器、接地开关、避雷器、高压连接器等高压设备。机车采用独立通风方式，从侧墙过滤窗和车顶百叶窗吸入冷风，向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间。
间，设有微波炉、冰箱、床、饮水设备、水冲式整体卫生间等生活设施。每节机车车顶设有一台DSA-200型受电弓；其他车顶外置设备包括真空断路器、接地开关、避雷器、高压连接器等高压设备。机车采用独立通风方式，从侧墙过滤窗和车顶百叶窗吸入冷风，向发热部件冷却后从车底排出，并维持机械间。
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四个四人包厢、三个双人包厢（不带独立卫生间）及两个单人包厢（一人软包，带独立洗脸间），仅上海铁路局配属，后转配乌鲁木齐局，用于“天山号”商务版旅游列车 1、双人下铺包厢（不带独立卫生间）；2、一个四人包厢、五个双人包厢和两个单人包厢。 两个四人包厢和六个双人包厢（带独立卫生间） 罗斌; 于福宝. 25K型提速发电车。
主变流装置、通风机、空气压缩机等设备，车上并为司机提供了冰箱、微波炉、卫生间等生活设施。每台机车车顶设有两台TSG15型单臂式受电弓，而真空断路器、接地开关、高压隔离开关、避雷器、高压电压互感器、高压电流传感器等高压电器集成在机械间。
用于N、J编组3号车。设有厕所、洗面间、自动售卖机（现在停止使用）。装备了主变频装置、空气压缩机。 100番台 (M1) 用于J编组7号车。设有厕所、洗面间、业务用室、多功能室、自动售卖机（现在停止使用）。装备了主变频装置、空气压缩机。 400番台 (M1k) 用于N、J编组5号车。设有厕所、洗面间、售卖准备室。装备了主变频装置、空气压缩机。。
中国铁路19T型客车是中国国营铁路的一种空调高级软卧铁路客车。 19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间。
的全钢焊接结构，全部为软座车，采用“2+2”可倾式座椅布置；每组列车其中一辆软座车并设有4个六人商务包间；此外，列车上还设有配餐间、播音间、残疾人卫生间、蹲式和坐式卫生间等设施。整列动车组采采用统一的鼓形车体断面，并降低了车顶高度，提高列车的运行稳定性。车厢之间除了采用密接式车钩和密封风挡连接，并设有橡胶裙边以免产生涡流。。
卧的基色为红色，硬卧为黄色，餐车为紫色，硬座为蓝色。每列进藏列车上都配备了医疗室和卫生员，备有多种治疗和抵抗高原疾病和常见病的药品和医疗设备，可以随时处理旅客的各种突发疾病。各车厢设有公共洗漱间，24小时提供冷热水；4号车厢设有残疾人卫生间。
座位布局，定员80人；硬臥车共有11/10（带播音间的硬臥车）个开敞式或半包式间隔，每间隔左右两边有上中下三个铺位，定员66/60人；软臥车有9个包间，每间左右两边各设上下两个铺位，定员36人。以上车种设有乘务员室、烧煤锅炉间、开水处、洗脸间和卫生间各一个（少部分取消了乘务员室而增加一个播音间或厕所）。而餐车设有。
间的高级软臥，配备卫生间，还有沙发、电视等设施。此外，列车还为旅客免费提供衣架、保险箱，部分包间增设独立卫生间。2016年起，列车加装了WiFi接收器，实现了WiFi全覆盖。 作为跨境列车，列车餐车原材料为国境口岸卫生。
主色的涂装方案，通过腰饰带两端形状的淡黄色块数量区别不同的车型。目前25G型客车标准涂装以绿色为底色，车窗上下侧分别喷印黄色条带，其中，车窗上侧黄色条带宽度相等，车窗下侧黄色条带靠近车门部分较车厢中部部分偏细，粗、细黄色条带间使用3个黄色色块过渡。 YZ25G车厢内部 前期型RW25G软卧车厢内部。
沙发和衣柜，但没有独立卫生间。K3/4次国际列车的RW18车型高包软卧（限售伊尔库斯克以远之站点）为2包房公用一个洗漱间，并未设独立卫生间。单层软卧、双层软卧下层、包厢硬卧和高包软卧上下铺判别依据是席位号的奇偶：奇数为下铺，偶数为上铺。 商务座（1+1排列）（CR400BF-GZ型智能动车组）。
主的地区，通常是周围地区的政治、经济、文化中心，一般包括了住宅区、工业区和商业区等机能分区，并且具备行政管辖功能。城市中有楼房、街道和公园等基础建设。城市的行政管辖功能（即所谓的「建制市」）可能涉及较其本身更广泛的区域。 一般而言城市会有较完善的公共卫生。
卫生间等设施，并设有密闭式真空集便器，侧车门采用进口电控气动塞拉门，车体下部设全封闭的设备仓，车辆内装设计借鉴了德国ICE高速列车的设计理念。酒吧车内中部为配膳间，两端分别设餐厅和酒吧间，使休闲和就餐区域分开；配膳间设冷藏柜、烤箱、微波炉等设施，餐厅设有“2+2”布置的餐桌，酒吧间。
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兴安岭北段，拥有大片森林区，西南部为松嫩平原。东北缘的黑龙江为中俄界河，境内支流有逊河、沾河、库尔滨河等；西北缘的嫩江为黑、蒙两省区界河，境内支流有卧都河、门鲁河、科洛河、讷谟尔河等，黑河市是中国北方重要边境贸易中心。市人民政府驻爱辉区通江路2号。 1858年清朝和俄罗斯帝国签定《璦琿条约》，在俄。
卫生间等生活设施。每台机车车顶设有两台DSA-200型单臂式受电弓和避雷器，而真空断路器、接地开关、高压隔离开关、高压电压互感器、高压电流传感器等高压电器集成在机械间内的高压柜中，提高机车雨雾等天气抗污闪能力；在中央顶盖上设有检修升降口，由此上车顶进行检修和维修作业。牵引变压器采用卧式悬挂结构，吊装于车底中部。。
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卫生间，缓解高峰期卫生间使用紧张的问题。 CRH2E-2463至2465三组车为纵向卧铺动车组，铺位方向与列车相同。每个隔间有上下两个铺位，并配有床帘。 卧铺车走廊 设在卧铺车走廊上的座椅 卧铺车厢的洗漱台 设于车厢两端的二等座车厢内饰 新型CRH2E卧铺车厢的坐卧两用床位。
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